EV बॅटरी खराब होण्यापासून कशी वाचवावी? आणि गाडी स्टार्ट न झाल्यास ५ मिनिटांत स्पार्क प्लग कसा तपासावा!

वेगवान न्यूज / लेखक : ऋषिकेश गांगुर्डे

बऱ्याचदा आपण लाखो रुपये खर्चून ई-व्हीकल (EV) किंवा पेट्रोल गाडी खरेदी करतो. सुरवातीला सगळं छान चालतं, पण पावसाळ्यात किंवा गाडी जुनी झाल्यावर खऱ्या अडचणी सुरू होतात. मोठ्या जाहिरातींमध्ये यावर उत्तरं मिळत नाहीत! म्हणूनच आज आपण EV बॅटरीची काळजी आणि पेट्रोल गाड्यांच्या स्पार्क प्लगच्या समस्येवर थेट वर्कशॉप-लेव्हल सोल्यूशन्स पाहणार आहोत.

१. पावसाळ्यात EV बॅटरी आणि मोटरची काळजी कशी घ्यावी? (५ सुवर्ण नियम)

इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EV) सर्वात महागडा भाग म्हणजे तिची Lithium-ion बॅटरी आणि Motor Controller. पावसाळ्यात दमट हवामान आणि साचलेले पाणी यामुळे ई-व्हीकल खराब होण्याचा धोका जास्त असतो.

हे ५ नियम नक्की पाळा:

1. वाशिंग करताना हाय-प्रेशर जेट थेट कंट्रोलरवर मारू नका: EV धुताना बॅटरी कंपार्टमेंट, मोटर आणि हँडलजवळ असलेले सोकेट्स यावर थेट प्रेशरने पाणी मारणे टाळा. यामुळे सॉकेटमध्ये मॉइश्चर (दमटपणा) जाऊन शॉर्ट सर्किट होऊ शकते.

1. पाणी साचलेल्या रस्त्यावरून गाडी चालवताना (Water Wading): जरी EV बॅटरीला IP67 रेटिंग असले, तरी चाकाच्या अर्ध्या उंचीपेक्षा जास्त पाणी असल्यास तिथून गाडी नेणे टाळा. पाणी मोटरच्या सीलमध्ये शिरल्यास बेअरिंग जाम होऊ शकते.

2. वॉटर लॉगिंगनंतर लगेच चार्जिंगला लावू नका: जर तुमची EV पावसात भिजली असेल, तर लगेच चार्जिंग प्लग लावण्याची चूक करू नका. किमान २ तास गाडी सुकू द्या आणि चार्जर पिन कोरडी असल्याची खात्री करा.

3. बॅटरी ‘झिरो’ (0%) टक्क्यांपर्यंत डिस्चार्ज होऊ देऊ नका: पावसाळ्यात तापमान कमी-जास्त होत असते. बॅटरी २०% वर येताच चार्ज करा. ‘डीप डिस्चार्ज’मुळे बॅटरी मॅनेजमेंट सिस्टीम (BMS) एरर देऊ शकते.

4. टर्मिनल्सवर अँटी-रस्ट किंवा डायइलेक्ट्रिक ग्रीस वापरा: EV च्या १२V सुरवातीच्या बॅटरी आणि मुख्य चार्जिंग पोर्टवर मॉइश्चर जमा होऊन गंज चढू नये म्हणून Dielectric Grease किंवा स्प्रेचा वापर करा.

२. गाडी स्टार्ट होत नाहीये? घरच्या घरी स्पार्क प्लग कसा चेक करावा?

सकाळी ऑफिसला निघताना बाईक किंवा स्कुटर ‘किक’ किंवा ‘सेल’ मारूनही स्टार्ट होत नसेल, तर ९०% वेळा समस्या स्पार्क प्लग (Spark Plug) मध्ये असते. यासाठी गॅरेजला फोन करण्यापूर्वी हे करा:

[स्टेप-बाय-स्टेप डीआयवाय (DIY) गाईड]
स्टेप १: प्लग कॅप काढा ➔ स्टेप २: प्लग रेंचने स्पार्क प्लग बाहेर काढा ➔ स्टेप ३: कलर आणि गॅप चेक करा

स्पार्क प्लगचा रंग पाहून प्रॉब्लेम ओळखा:

• ब्लॅक आणि कार्बन साचलेला (Black/Carbon): गाडी जास्त पेट्रोल खात आहे (Rich Mixture) किंवा एअर फिल्टर ब्लॉक झाला आहे. प्लग Sandpaper (काचकागदाने) स्वच्छ करा.

• ओला/पेट्रोलने भिजलेला (Wet Plug): इंजिनमध्ये जास्त इंधन गेले आहे (Flooding). प्लग काढून वाळवा अन् किक २-३ वेळा प्लग न लावता मारा, जेणेकरून अतिरिक्त पेट्रोल बाहेर पडेल.

• तपकिरी/चॉकलेट रंग (Light Brown): तुमचा स्पार्क प्लग आणि इंजिन ट्यूनिंग एकदम परफेक्ट आहे!

💡 मेकॅनिक टिप: स्पार्क प्लगचा ‘इलेक्ट्रोड गॅप’ ०.६ मिमी ते ०.८ मिमी दरम्यान असावा. जुन्या १० रुपयांच्या नाण्याइतकी जागा प्लगच्या दोन पॉइंटमध्ये असावी. स्पार्क येत आहे की नाही हे पाहण्यासाठी प्लग बॉडी इंजिनच्या धातूला टेकवून किक मारून निळा स्पार्क (Blue Spark) चेक करा. (पिवळा स्पार्क म्हणजे करंट कमकुवत आहे).

३. जुनी बाईक/कार रि-सेल (Re-sell) करताना या ५ चुका करू नका!

जर तुम्ही तुमची जुनी गाडी विकायच्या विचारात असाल, तर घाईघाईत ओएलएक्स (OLX) किंवा डीलरकडे जाण्यापूर्वी या ५ गोष्टी करा. यामुळे तुमच्या गाडीला नेहमीपेक्षा १५ ते २०% जास्त रि-सेल व्हॅल्यू मिळेल.

1. इंजिन डेक आणि चेसिसची डीप क्लीनिंग करा: वरून गाडी चकचकीत दिसण्यापेक्षा बोनेटच्या आत इंजिन बे (Engine Bay) स्वच्छ असेल, तर खरेदीदाराला गाडी मेंटेन वाटते.

2. सर्व्हिस हिस्ट्री रेकॉर्ड (Service Booklet) तयार ठेवा: अधिकृत सर्व्हिस सेंटरचे बिल दाखवल्यास खरेदीदाराचा विश्वास बसतो आणि तो गाडीची किंमत कमी करत नाही.

3. लहान-सहान आवाज आणि डेंट्स आधीच फिक्स करा: ₹५०० च्या सस्पेन्शन बुशचा आवाज तुमच्या गाडीची किंमत ₹१०,००० ने पाडू शकतो. लहान-सहान कामे आधीच करून घ्या.

4. टायर आणि बॅटरीची कंडिशन हायलाइट करा: जर टायरमध्ये ५०% पेक्षा जास्त थ्रेड असतील किंवा बॅटरी वॉरंटीमध्ये असेल, तर कोटेशन मागताना त्याचा आवर्जून उल्लेख करा.

5. गाडीचे मूळ डॉक्युमेंट्स अन् दोन्ही चाब्या सोबत ठेवा: सेकंड की (Duplicate Key), आरसी बुक (RC), एनओसी (NOC) आणि चालू इन्शुरन्स असल्यास रि-सेल मार्केटमध्ये गाडी लगेच हातोहात विकली जाते.

💬 तुमचे काय मत आहे? तुम्ही तुमच्या ई-व्हीकल किंवा पेट्रोल गाडीची सर्व्हिसिंग कुठे करता – सर्व्हिस सेंटर की लोकल मेकॅनिक? आम्हाला कमेंट बॉक्समध्ये नक्की कळवा!

हा लेख तुमच्या सर्व वाहनचालक मित्रांसोबत आणि व्हॉट्सॲप ग्रुपवर नक्की शेअर करा!