जगातील पहिली CNG बाइक खरेदी करण्यासाठी कोणता प्रकार बेस्ट,जाणून घ्या

Bajaj Freedom 125 Variants Explained : जगातील पहिल्या सीएनजी बाईक बजाज फ्रीडमची डिलिव्हरी सुरू झाली आहे. याशिवाय, कंपनीने या बाईकसाठी संपूर्ण भारतात बुकिंगही सुरू केले आहे. बजाज फ्रीडम तीन वेगवेगळ्या प्रकारांमध्ये सादर करण्यात आली आहे, ज्यात काही महत्त्वपूर्ण फरक आहेत. तुमच्यासाठी कोणता प्रकार सर्वोत्तम असेल ते आम्हाला कळवा-

देशातील आघाडीची दुचाकी उत्पादक बजाज ऑटोने नुकतीच जगातील पहिली कॉम्प्रेस्ड नॅचरल गॅस (CNG) चालणारी बाइक Bajaj Freedom 125 देशांतर्गत बाजारात लॉन्च केली आहे. आकर्षक लुक आणि पॉवरफुल इंजिनने सुसज्ज असलेली ही बाईक कंपनीने 95,000 रुपये (एक्स-शोरूम) च्या सुरुवातीच्या किमतीत सादर केली आहे.

ही CNG बाईक एकूण तीन प्रकारांमध्ये येते: डिस्क LED, ड्रम LED आणि फक्त ड्रम ट्रिम. तर यापैकी कोणते व्हेरियंट तुमच्यासाठी चांगले असतील ते आम्हाला कळू द्या.

देशभरात बुकिंग सुरू आहे:

सर्वप्रथम, आम्ही तुम्हाला सांगतो की सुरुवातीला कंपनीने ही बाईक फक्त महाराष्ट्र आणि गुजरातमध्ये विक्रीसाठी लॉन्च केली होती. अलीकडेच, बजाज ऑटोने देशभरात या बाइकचे बुकिंग सुरू करण्याची घोषणा केली आहे. याशिवाय कंपनीने पहिल्या बाईकची डिलिव्हरीही सुरू केली आहे. दुहेरी इंधन तंत्रज्ञानावर आधारित ही मोटरसायकल पेट्रोल आणि सीएनजी या दोन्हीवर चालते.

दोन इंधन टाक्या:

कंपनीने बजाज ( Bajaj Freedom ) फ्रीडममध्ये दोन इंधन टाक्या दिल्या आहेत. एक पेट्रोलसाठी आहे आणि दुसरा सीएनजी सिलिंडर आहे जो सीटखाली ठेवलेला आहे. यात 2 लिटर पेट्रोल टाकी आणि 2 किलो क्षमतेचा CNG सिलेंडर आहे. कंपनीचा दावा आहे की ही बाईक पूर्ण टाकीवर (पेट्रोल + सीएनजी) एकूण 330 किमी पर्यंतची रेंज देते. ही बाईक पेट्रोलमध्ये 65 किमी/लिटर आणि सीएनजीमध्ये 100 किमी/किलो मायलेज देते. विशेष म्हणजे ही बाईक थेट सीएनजीवर सुरू करता येते.

शक्ती आणि कार्यप्रदर्शन:

जगातील पहिली CNG बाइक असलेल्या बजाज फ्रीडममध्ये कंपनीने 125 सीसी क्षमतेचे पेट्रोल इंजिन दिले आहे. हे इंजिन 9.5PS पॉवर आणि 9.7Nm टॉर्क जनरेट करते. ही बाईक पेट्रोल आणि CNG दोन्ही मोडमध्ये चालवता येते. यासाठी कंपनीने हँडलबारवर एक स्विच दिला आहे. ज्यामध्ये मोड बदलण्याचे बटण उपलब्ध आहे. म्हणजे फक्त एक बटण दाबून तुम्ही पेट्रोलमधून CNG मोडमध्ये बदलू शकाल. बाईकमध्ये दिलेल्या सीएनजी सिलेंडरचे वजन 16 किलो आहे, तर सीएनजी भरल्यानंतर ते 18 किलो होते. सर्व प्रकारांची माहिती जाणून घेऊया-

बजाज फ्रीडम ड्रम: 95,000 रु

सर्वप्रथम, आम्ही तुम्हाला सांगतो की लूक आणि डिझाइनच्या बाबतीत, तिन्ही प्रकारांमध्ये बरेच साम्य आहे. तथापि, त्यांच्या किमतींवर परिणाम करणाऱ्या यंत्रणेत थोडे बदल आहेत. बजाज फ्रीडमच्या एंट्री लेव्हल ‘ड्रम’ व्हेरियंटमध्ये समोर 130 मिमी ड्रम ब्रेक आणि मागील बाजूस 110 मिमी कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम आहे.

यात पुढील बाजूस 80/90 प्रोफाइलचा 17-इंचाचा टायर आहे, तर मागील बाजूस 80/100 विभागाचा 16-इंचाचा टायर उपलब्ध आहे. यात टँक कव्हर फ्लॅप नाही आणि मेटल अंडरबॉडी प्लेट आहे. या प्रकारात कनेक्टिव्हिटी प्रणालीशिवाय बल्ब हेडलॅम्प आणि लहान एलसीडी प्रणाली मिळते.

बजाज फ्रीडम ड्रम एलईडी: रु 1,05,000

बेस मॉडेलच्या तुलनेत हे सुमारे 10,000 रुपयांनी महाग आहे आणि यामुळे कंपनीने या प्रकारात काही वैशिष्ट्ये समाविष्ट केली आहेत. फ्रीडमच्या या मध्यम प्रकारात एलईडी हेडलाइट्ससह एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) मिळतात. यात डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आहे, जरी कनेक्टिव्हिटी सिस्टम या प्रकारात देखील उपलब्ध नाही.

यात बेस व्हेरियंट प्रमाणेच टायर देखील आहेत. समोर 17 इंच टायर आणि मागील बाजूस 16 इंच टायर आहे. त्याची दोन्ही चाके 130 मिमी ड्रम ब्रेकने सुसज्ज आहेत जी कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) सह येतात. यात अंडरबॉडी संरक्षणासाठी प्लास्टिक आणि मेटल डॅश प्लेट आहे.

Bajaj Freedom Disk LED : रु 1,10,000

फ्रीडमचा हा टॉप व्हेरियंट बेस मॉडेलपेक्षा 15,000 रुपये अधिक महाग आणि मिड व्हेरिएंटपेक्षा 5,000 रुपये अधिक आहे. कंपनीने यामध्ये सर्व फिचर्स समाविष्ट केले आहेत. यात एलईडी हेडलॅम्प आणि एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्ससह डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आहे.

विशेष बाब म्हणजे ही बाईक तुम्ही ब्लूटूथच्या माध्यमातून तुमच्या स्मार्टफोनशी कनेक्ट करू शकता. जे इतर दोन प्रकारांमध्ये करता येत नाही. याशिवाय स्मार्टफोन चार्ज करण्यासाठी USB पोर्ट उपलब्ध आहे. यात पुढील बाजूस 240 मिमी डिस्क ब्रेक आणि मागील बाजूस 130 मिमी ड्रम ब्रेक आहे, जो कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टमसह येतो.

याशिवाय पुढील बाजूस 90/80 सेक्शनचे 17 इंच अलॉय व्हील आणि मागील बाजूस 120/70 सेक्शनचे 16 इंच अलॉय व्हील देण्यात आले आहेत. हे अंडरबॉडी संरक्षणासाठी प्लास्टिक आणि मेटल डॅश प्लेटसह देखील येते.