नवीन टाटा सफारी खरंच आहे का भारी, काय आहे फीचर्स व परफॉर्मस, तुमचं मन जिंकणार का

नवी दिल्ली – Tata Safari Review : भारतात मोठी कार खरेदी करताना, लोक ती कशी दिसते आणि रस्त्याची उपस्थिती कशी आहे यासारख्या अनेक गोष्टी लक्षात ठेवतात. SUV मध्ये किती जागा आहे आणि सीट आरामदायी आहे की नाही? आजकाल, पॅनोरमिक सनरूफ देखील अधिक लोकप्रिय आहे, त्यामुळे जर तुम्ही मोठी एसयूव्ही खरेदी करत असाल तर त्यात सनरूफ उत्तम आहे की नाही.

ड्रायव्हरचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव सुधारण्याबरोबरच प्रवाशांच्या आरामासाठीही बरीच फीचर्स असली पाहिजेत. या सर्वांमध्ये, शक्ती आणि कार्यप्रदर्शन सर्वात महत्वाचे आहे, कारण जेव्हा तुम्ही ते महामार्गावर चालवता किंवा कधीकधी खराब रस्त्यावर चालवावे लागते तेव्हा ते कसे प्रतिसाद देते?

या सर्व गोष्टी लक्षात घेऊन, टाटा मोटर्सने आपली प्रतिष्ठित SUV सफारी भारतीय बाजारपेठेत परत आणली होती आणि गेल्या वर्षी लाँच केलेल्या सफारी फेसलिफ्टने लोकांच्या सर्व तक्रारी दूर केल्या, ज्याबद्दल लोक कधीकधी बोलत असत. आता आम्ही तुम्हाला या पुनरावलोकन लेखात टाटा सफारीबद्दल तपशीलवार सांगू.

Tata Safari : मस्कुलर लुक आणि आकर्षक डिझाइन

आम्हाला Tata Safari Accomplished Plus 6 Seater Automatic व्हेरिएंट पुनरावलोकनासाठी मिळाला, जो कॉस्मिक गोल्ड रंगात होता आणि आमच्यावर विश्वास ठेवा, ते पाहणे खूप छान होते. टाटा सफारीची इम्पॅक्ट २.० डिझाइन भाषा जबरदस्त आहे. जेव्हा तुम्ही ही 4.66 मिमी लांबीची मिडसाईज एसयूव्ही चालवत असता तेव्हा अनेकांच्या नजरा त्यावर खिळलेल्या असतात आणि यामागे अनेक कारणे असतात. लुकबद्दल बोलायचे झाल्यास, यात नवीन पॅरामेट्रिक ग्रिल आहे आणि त्यात द्वि-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलॅम्प देखील आहेत, जे फॉलो मी होम वैशिष्ट्याने सुसज्ज आहेत.

सफारीमध्ये स्वागत आणि गुडबाय ॲनिमेशनसह पुढील आणि मागील एलईडी डीआरएल त्याचा लूक अधिक छान बनवतात. यात अनुक्रमिक LED DRL आणि मध्यवर्ती स्थितीचा दिवा तसेच स्वाक्षरी जोडलेले टेल लॅम्प आहेत. याच्या दारावर सफारीचा शुभंकर देण्यात आला आहे. बाकीच्या व्यतिरिक्त, यात क्रोम इन्सर्टसह रूफ रेल, 19-इंच ड्युअल टोन स्पायडर अलॉय व्हील आणि रेन सेन्सिंग वायपर्स यासारखी बाह्य फीचर्स देखील आहेत.

tata Safari: इंटीरियर आणि फीचर्स तुमचे मन आनंदित करतील

टाटा सफारीचे आतील भाग खूप मोठे आणि प्रीमियम आहे. जेव्हा तुम्ही त्याच्या आत बसता तेव्हा तुम्हाला लक्झरी एसयूव्हीसारखे वाटते. सफारीच्या इंटिरिअरमध्ये सॉफ्ट-टच डॅशबोर्ड, लेदरेट सीट्स आणि स्टायलिश डोअर पॅनल्ससह प्रीमियम मटेरियल वापरण्यात आले आहे. डॅशबोर्डची रचना आकर्षक आणि समकालीन आहे. स्टीयरिंग देखील चांगले आहे, जे समायोजित केले जाऊ शकते. सभोवतालची प्रकाशयोजना रात्रीच्या वेळी सफारीच्या आतील भागात भर घालते.

उर्वरित मध्ये 12.25-इंचाचा हरमन टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 10.25-इंचाचा डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले, iRA सह कनेक्ट केलेले वाहन तंत्रज्ञान, वायरलेस चार्जर आणि 45W TiS-C फास्ट चार्जर, एअर प्युरिफायर, JBL ची 10-स्पीकर स्टिरिओ सिस्टम आणि बरेच काही समाविष्ट आहे गुण मागील सीटवर बसलेल्या प्रवाशांसाठी चार्जिंग पोर्ट, लाईट आणि सामान ठेवण्याची व्यवस्था करण्यात आली आहे, ही खूप चांगली गोष्ट आहे.

Tata Safari : आराम आणि सोयीशी संबंधित अनेक फीचर्स

ड्रायव्हर आणि सहचालक तसेच प्रवाशांच्या सोयीसाठी आणि सोईसाठी टाटा सफारीमध्ये संपूर्ण वैशिष्ट्ये प्रदान करण्यात आली आहेत. त्याचा व्हीलबेस २७४१ मिमी असल्याने तिन्ही रांगेत बसणाऱ्या लोकांसाठी जागेची कमतरता नाही. तथापि, उंच लोकांना तिसऱ्या रांगेत काही समस्या येऊ शकतात. नाहीतर त्यात चैनीची कमतरता नाही. आमच्याकडे आलेला सफारीचा 6 सीटर प्रकार आहे, ज्यामध्ये दुसऱ्या रांगेत कॅप्टन सीट्स आहेत. यात 6-वे ॲडजस्टेबल पॉवर्ड ड्रायव्हर सीट आहे, जी मेमरी आणि वेक-अप फंक्शनने सुसज्ज आहे. यात 4-वे समायोजन आणि इलेक्ट्रिक बॉस मोडसह सह-ड्रायव्हर सीट देखील आहे.

आरामात फ्रन्ट आर्म रेस्टसह कूल्ड स्टोरेज आणि कप होल्डर्स, आरामदायी हेड रेस्ट आणि रियर सन सीट्ससह दुसऱ्या रांगेत आर्म रेस्ट आणि कप होल्डर, लेदर अपहोल्स्ट्री आणि पहिल्या आणि दुसऱ्या रांगेतील चारही सीट हवेशीर आहेत. तिसऱ्या रांगेत एसी व्हेंट देखील दिलेले आहेत. हवेशीर आसने आणि तिसऱ्या रांगेतील एसी व्हेंट्समुळे सफारीमध्ये बसलेल्या प्रत्येक प्रवाशाला इतका आराम मिळतो की तुम्ही लांबचा प्रवास करत असाल तर कोणत्याही प्रकारची अडचण येत नाही.

tata Safari : व्हॉईस कंट्रोल सनरूफ आणि ड्युअल झोन क्लायमेट कंट्रोल

टाटा सफारी तिच्या प्रशस्त केबिन तसेच पॅनोरमिक सनरूफसाठी तितकीच लोकप्रिय आहे. पावसाळ्यात पावसाचे थेंब अंगावर पडले की ते शब्दात मांडता येणार नाही इतके छान वाटते. मोठ्या सनरूफची ही खासियत आहे. सर्वात मनोरंजक गोष्ट अशी आहे की तुम्ही अनेक भाषांमध्ये बोलून सनरूफ उघडू शकता, कारण त्यात व्हॉइस असिस्टन्स वैशिष्ट्य देखील आहे.

याशिवाय मूड लाइटिंगमुळेही त्याचे सौंदर्य वाढते. सफारीमध्ये ड्युअल झोन क्लायमेट कंट्रोल फीचर देखील प्रदान करण्यात आले आहे, म्हणजेच ड्रायव्हर आणि सहचालक आपापल्या गरजेनुसार वेगवेगळे तापमान सेट करू शकतात. Tata Safari मध्ये कंपनीने जेश्चर नियंत्रित पॉवर्ड टेलगेट दिले आहे, येथे तुम्ही तुमचा पाय कारच्या मागील बाजूस खाली हलवून बूट देखील उघडू शकता. तुम्ही एक बटण दाबून ते बंद देखील करू शकता. आणखी एक खास गोष्ट म्हणजे कारमध्ये जास्त लोक नसल्यास आणि तुम्ही मागील सीट फोल्ड केल्यास तुम्हाला 680 लीटरची बूट स्पेस मिळेल.

Tata Safari : शक्तिशाली डिझेल इंजिन

टाटा सफारी केवळ लूक आणि फीचर्सच्या बाबतीत पॉवरफुल नाही तर त्याचे इंजिनही खूप पॉवरफुल आहे. यात 2.0 लीटर 4 सिलेंडर क्रायोटेक डिझेल इंजिन आहे, जे 170 पीएस पॉवर आणि 350 न्यूटन मीटरचा पीक टॉर्क जनरेट करते. त्याचा टॉर्क असा आहे की तुम्ही ॲक्सिलेटरवर हलकेच पाऊल टाकता आणि ते हवेशी बोलू लागते. चांगली गोष्ट म्हणजे डिझेल इंजिन असूनही केबिनचा आवाज फारसा येत नाही. आम्हाला सफारीचे ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन व्हेरियंट मिळाले, जे अगदी सहज आणि चालवायला सोपे होते.

शेवटी, कंपनीने पॅडल शिफ्टर देखील दिले आहेत, जे तुम्ही गाडी चालवताना तुमच्या गरजेनुसार वापरू शकता. टाटा सफारी 12 सेकंदांपेक्षा कमी वेळेत 0-100 किलोमीटर प्रति सेकंद वेग वाढवू शकते. सफारीचा टॉप स्पीड 175 किमी प्रतितास आहे आणि आम्ही एक्स्प्रेस वेवर 150 किमी प्रतितासच्या पुढे आरामात घेतला आणि या कालावधीत कोणतीही अडचण आली नाही. सफारीची इंधन टाकी ५० लिटरची आहे. कंपनीच्या मते, टाटा सफारी ऑटोमॅटिकचे मायलेज 15.2 kmpl पर्यंत आहे, परंतु ही एक आदर्श स्थिती आहे, जी प्राप्त करणे कठीण आहे.

tata Safari: सुरक्षा फीचर्सची कमतरता नाही

टाटा मोटर्स त्यांच्या वाहनांमधील सुरक्षितता वैशिष्ट्यांसाठी ओळखली जाते आणि सफारी या बाबतीत सर्वात वरचढ आहे. या मिडसाईज एसयूव्हीमध्ये 7 एअरबॅग्ज, 17 वैशिष्ट्यांसह प्रगत इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, आपत्कालीन कॉल किंवा ब्रेकडाउन कॉल, स्वयंचलित प्रकारांमध्ये अनुकूली क्रूझ नियंत्रण, ABS, दिवस आणि रात्रीचा मागील दृश्य मिरर, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स वितरण, सीट बेल्ट चेतावणी, दरवाजा अजार चेतावणी, आहे.

ट्रॅक्शन कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, स्पीड अलर्ट, स्पीड सेन्सिंग ऑटो डोअर लॉक, हील डिसेंट कंट्रोल, हिल असिस्ट आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे 360 डिग्री कॅमेरा. आजकाल, कारमध्ये 360 डिग्री कॅमेरा असणे खूप महत्वाचे आहे आणि अशा परिस्थितीत, टाटा मोटर्सने आपल्या बहुतेक कार या फीचर्ससह सादर केल्या आहेत, जे केवळ सुरक्षेच्या दृष्टिकोनातून आवश्यक नाही तर ते ड्रायव्हिंग देखील खूप करते. जड ट्रॅफिकमध्येही सोपे. सफारीमध्ये ऑटो होल्डसह इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक फीचर्स देखील खूप उपयुक्त आहे जे शहराच्या अधिकारांमध्ये तसेच गंभीर ट्रॅफिक जॅममध्ये तुमचा ड्रायव्हिंग अनुभव तणावमुक्त करते.

tata Safari : बरीच प्रगत फीचर्स देखील

टाटा मोटर्सने प्रगत ड्रायव्हर सहाय्यता प्रणालीच्या अनेक फीचर्ससह आपली सर्वात खास SUV सफारी सादर केली आहे, ज्यात ऑटोमॅटिक इमर्जन्सी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड आणि रिअर कोलिजन वॉर्निंग, ट्रॅफिक साइन रेकग्निशन, ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन, ॲडॉप्टिव्ह हाय बीम असिस्ट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन कीप असिस्ट यांचा समावेश आहे. , ड्रायव्हर अटेंशन वॉर्निंग, लीडिंग व्हेइकल डिपार्चर अलर्ट आणि ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, लेन चेंज अलर्ट, रिअर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट आणि बरेच काही. हे सर्व फिचर्स सुरक्षित ड्रायव्हिंगसाठी खूप उपयुक्त आहेत.

Tata Safari : 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग

Tata Safari SUV बद्दल एक गोष्ट जी ग्राहकांसाठी तसेच कंपनीसाठी अभिमानाची बाब आहे ती म्हणजे तिला ग्लोबल NCAP तसेच भारत न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (Bharat NCAP) क्रॅश चाचणीमध्ये 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग मिळाले आहे. यात इतकी सुरक्षा फीचर्स आहेत की वाहन चालवताना तुम्हाला खूप आत्मविश्वास मिळतो आणि तुम्ही कोणत्याही रस्त्याच्या स्थितीत सहज गाडी चालवू शकता.

Tata Safari : ड्रायव्हिंगचा अनुभव

आता टाटा सफारीच्या ड्रायव्हिंग अनुभवाकडे येत आहोत, आम्ही ही SUV एका आठवड्यात 500 किलोमीटरहून अधिक वेगवेगळ्या रस्त्यांच्या परिस्थितीत चालवली. एकीकडे, आरामशी संबंधित वैशिष्ट्यांमुळे वाहन चालवणे खूप सोपे झाले आणि दुसरीकडे हवेशीर आसनांसह, 360 डिग्रीचा भरपूर फायदा झाला. त्याच वेळी, सफारी शहरात गाडी चालवताना शांत आणि आरामदायक वाटते. स्टीयरिंग हलके आहे आणि गिअरबॉक्स देखील गुळगुळीत आहे. निलंबन देखील चांगले कार्य करते आणि ब्रेकिंगच्या बाबतीत, टाटा सफारी आश्चर्यकारक आहे. गजबजलेल्या शहरात गाडी चालवतानाही तुमचे त्यावर बरेच नियंत्रण असते. हायवेवर सफारी चालवणे हा एक वेगळा अनुभव असतो आणि वाऱ्याशी बोलत असतानाही तो पूर्णपणे तुमच्या नियंत्रणात असतो.

अतिवेगाने गाडी चालवणे तसेच ओव्हरटेक करणे अगदी सोपे आहे. चांगली गोष्ट म्हणजे सफारी खराब रस्त्यावरही आरामदायी ड्रायव्हिंग देते आणि प्रवाशांना कोणतीही अडचण येत नाही. त्याचा ग्राउंड क्लीयरन्स 200 मिमी आहे, जो खडबडीत रस्त्यावरही सुरळीतपणे चालवण्यास उपयुक्त ठरतो. एकंदरीत असे म्हणता येईल की तुम्ही शहरात गाडी चालवत असाल किंवा लांबच्या टूरला जा, टाटा सफारी तुम्हाला खूप मजा देते आणि तुम्ही ही SUV आत्मविश्वासाने चालवू शकता.

Tata Safari : खरेदी करा की नाही, ही एसयूव्ही कोणासाठी योग्य आहे?

आता जेव्हा सफारी बद्दल निर्णय घ्यायचा असेल, तेव्हा प्रथम आम्ही तुम्हाला या मध्यम आकाराच्या एसयूव्हीच्या किंमती सांगू. सध्या, सफारीचे 29 प्रकार भारतीय बाजारपेठेत विकले जातात, जे मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहेत आणि त्यांच्या एक्स-शोरूम किमती रु. 16.19 लाख ते रु. 27.34 लाखांपर्यंत आहेत. ज्यांना स्टायलिश, वैशिष्ट्यांनी भरलेली आणि 5 स्टार सुरक्षा रेटिंग असलेली मोठी 6-सीटर SUV हवी आहे त्यांच्यासाठी Tata Safari हा एक उत्तम पर्याय आहे. सफारी त्याच्या फीचर्सच्या आधारे आणि टाटाच्या विश्वासाच्या आधारावर त्याची किंमत योग्य ठरवते आणि ग्राहकांना उत्कृष्ट मूल्य प्रदान करते. त्याच्या ठळक डिझाइन, अधिक जागा, उत्कृष्ट वैशिष्ट्ये आणि मजबूत कामगिरीने सफारीने आमची मने जिंकली आणि जे लोक ते चालवत आहेत किंवा ते विकत घेण्याचा प्रयत्न करत आहेत त्यांना निराश होणार नाही. टाटा सफारी अजूनही खरेदीदारांना आवडते कारण ती त्याच्या आयकॉनिक ब्रँड, नाव आणि कामगिरीसाठी ओळखली जाते.