आता तुमची कार देणार 1200 Km ची रेंज…10 मिनिटांत होईल चार्ज ! टोयोटाने काढली नवी बॅटरी
आता तुमची कार देणार 1200 Km ची रेंज...10 मिनिटांत होईल चार्ज ! टोयोटाची 'सॉलिड-स्टेट बॅटरी' ईव्ही उद्योगाला नवी चालना

1200Km रेंज…10 मिनिटांत चार्ज होते! टोयोटाची ‘सॉलिड-स्टेट बॅटरी’ ईव्ही उद्योगाला नवी चालना देईल
टोयोटाने toyato car जाहीर केले आहे की ते सॉलिड-स्टेट बॅटरी सॉलीड बनवण्याच्या अगदी जवळ आले आहे आणि यासाठी टोयोटाने जपानी कंपनी इडेमित्सूशी करार देखील केला आहे. ही नवीन बॅटरी सध्याच्या लिथियम-आयन (Li-ion) बॅटरीपेक्षा battery चांगली असेल.
जपानी ऑटोमेकर टोयोटा इलेक्ट्रिक toyato electric वाहनांसाठी सध्याच्या बॅटरीप्रमाणे सॉलिड-स्टेट बॅटरी बनवण्याच्या तयारीत आहे आणि या बाबतीत ती ध्येयाच्या अगदी जवळ आली आहे. टोयोटाची ही बॅटरी रेंज आणि चार्जिंगच्या बाबतीत सध्याच्या बॅटरीपेक्षा खूपच चांगली असेल. सध्या, कंपनी या विशेष बॅटरी आणि तंत्रज्ञानावर काम करत आहे आणि सर्व काही व्यवस्थित राहिल्यास, 2027 किंवा 2028 पर्यंत सॉलिड-स्टेट बॅटरीचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन सुरू होऊ शकते.
टोयोटाने अलीकडेच म्हटले आहे की त्यांनी एक मैलाचा दगड गाठला आहे ज्यामुळे या बॅटरीची किंमत आणि आकार अर्धा होऊ शकतो. असे सांगितले जात आहे की, या सॉलिड-स्टेट बॅटरी ईव्हीची battery EV renge रेंज 1,200 किमी पर्यंत वाढवतील आणि चार्जिंग वेळ 10 मिनिटे किंवा त्याहून कमी असेल. गेल्या आठवड्यात, टोयोटाने सॉलिड-स्टेट बॅटरीच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी इडेमित्सू या प्रमुख जपानी तेल कंपनीसोबत काम करण्यास सहमती दर्शवली.
टोयोटासाठी हा करार अतिशय महत्त्वाचा आहे, कारण टोयोटाची टेस्लासारख्या कंपन्यांना पराभूत करण्याची आणि बिल्ड युवर ड्रीम (बीवायडी) करण्याची योजना आहे. मात्र, हायब्रीड कारमुळे टोयोटा इलेक्ट्रिक कार मार्केटमध्ये toyata electric car market या दोन ब्रँडपेक्षा मागे पडत आहे. सध्या जगभरातील इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये लिथियम-आयन (Li-ion) बॅटरीचा वापर केला जातो, लिथियम lithium हा महागडा पदार्थ आहे आणि त्याची उपलब्धताही मर्यादित आहे, त्यामुळे त्याचा परिणाम बॅटरीच्या battery किमतीवरही होतो.
सॉलिड-स्टेट बॅटरी म्हणजे काय आणि ती लिथियम-आयनपेक्षा कशी वेगळी आहे:
नावाप्रमाणेच, सॉलिड-स्टेट बॅटरी (एसएसबी) मध्ये वापरलेले सर्व घटक घन स्थितीत आहेत. सॉलिड-स्टेट बॅटरी कॅथोड, एनोड आणि घन इलेक्ट्रोलाइटने बनलेल्या असतात. हे लिथियम-आयन बॅटरीपेक्षा बरेच वेगळे आहे, ज्यामध्ये द्रव इलेक्ट्रोलाइट वापरला जातो. लिथियम बॅटरी सूज, गळती किंवा इतर प्रकारच्या नुकसानास संवेदनाक्षम असतात कारण त्या द्रव इलेक्ट्रोलाइट्सपासून बनलेल्या असतात. यामध्ये आग लागण्याचाही धोका जास्त असतो.
तथापि, अशा समस्या घन इलेक्ट्रोलाइटसह सॉलिड-स्टेट बॅटरीमध्ये दिसल्या नाहीत. त्यांच्या ठोस संरचनेमुळे, त्यांची स्थिरता केवळ वाढतेच नाही तर ज्या उपकरणे किंवा वाहनांमध्ये त्यांचा वापर केला जातो त्यांची सुरक्षा देखील सुधारते. जरी सॉलिड स्टेट बॅटरी खराब झाल्या, तरीही त्यांचे नुकसान होत नाही.
किती प्रकारच्या सॉलिड-स्टेट बॅटरी आहेत:
सॉलिड-स्टेट बॅटरी उत्पादन पद्धतीच्या आधारे मोठ्या प्रमाणात दोन प्रकारांमध्ये विभागल्या जातात. एक म्हणजे “Bulk” आणि दुसरे म्हणजे “Thin-film”. या दोघांची उर्जा साठवण क्षमता भिन्न आहेत. मोठ्या प्रमाणात बॅटरीमध्ये अधिक ऊर्जा साठवण्याची क्षमता असते जी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये वापरली जाऊ शकते इ. दुसरीकडे, ‘Thin-film’ बॅटरी कमी उर्जा साठवतात, परंतु दीर्घकाळ टिकतात. ही बॅटरी लहान इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांसाठी वापरली जाते.