600 Km ची रेंज…10 मिनिटांत होते चार्ज, TATA ची कार आता घरोघरी राहणार

600Km रेंज…10 मिनिटांत चार्ज होते! TATA ने दाखवले इलेक्ट्रिक कारचे भविष्य ‘Acti.EV’

टाटा मोटर्स Tata Motors त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी वेगळा ब्रँड (.ev) विकसित करत आहे. आता कंपनीने ‘Acti.EV’ या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या नवीन आर्किटेक्चरद्वारे भविष्यातील ईव्हीच्या नवीन तंत्रज्ञानाचे अनावरण केले आहे.

Tata Acti.EV Architecture Explained : देशातील वाहन क्षेत्र वेगाने विद्युतीकरण होत आहे. गेल्या वर्षी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीचे आकडे आणि नवीन वाहनांचा ओघ हे या वस्तुस्थितीची साक्ष देतात की देशात इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी झपाट्याने वाढत आहे.

टाटा मोटर्स चारचाकी इलेक्ट्रिक वाहन electric vehicle विभागातील जवळपास 73% बाजारपेठ काबीज करून एका नेत्याची भूमिका बजावत आहे आणि आज कंपनीने ईव्ही सेगमेंटमध्ये अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाची आणखी एक वीट जोडली आहे जी कंपनीचे इलेक्ट्रिक वाहन चालविण्यास मदत करेल. भविष्यात दीर्घकाळ. करेल.

टाटा मोटर्सने यावर्षी आपल्या इलेक्ट्रिक पोर्टफोलिओचा विस्तार करून सुरुवात केली आहे. कंपनीने Nexon EV, Tigor EV आणि Tiago EV नंतर चौथे इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून Tata PUNCH EV लाँच करण्याची घोषणा केली आहे. या नव्या एसयूव्हीचे अधिकृत बुकिंगही सुरू झाले आहे. ज्याचे ग्राहक कंपनीच्या अधिकृत वेबसाइट आणि अधिकृत डीलरशिपद्वारे बुक करू शकतात.

असो, टाटाच्या नवीन तंत्रज्ञानाबद्दल बोलूया, टाटा मोटर्सने आज एका कार्यक्रमाद्वारे नवीन आर्किटेक्चर (Acti.EV) चे अनावरण केले आहे. कंपनीच्या आगामी भविष्यातील कार या आर्किटेक्चरवर आधारित असतील.

हे नवीन आर्किटेक्चर अनेक अर्थांनी खूप खास असेल आणि कंपनीने वेगवेगळ्या स्तरांमध्ये ते स्पष्ट करण्याचा प्रयत्न केला आहे. चला जाणून घेऊया या वास्तूमध्ये काय खास आहे-

नवीन Acti.EV आर्किटेक्चर मुख्यत्वे चार खांबांवर आधारित आहे, ज्यामध्ये कार्यप्रदर्शन, तंत्रज्ञान, मॉड्यूलरिटी आणि स्पेस एफिशिअन्सी हे मुख्य आहेत आणि त्याचप्रमाणे त्याला 4 स्तर देखील देण्यात आले आहेत.

लेयर 1- पॉवरट्रेन

Acti.EV आर्किटेक्चरमध्ये एक ऑप्टिमाइझ्ड बॅटरी पॅक डिझाइन आहे, ज्यामध्ये प्रगत जागतिक मानकांनुसार चाचणी केलेल्या सेलचा समावेश आहे – परिणामी ऊर्जा घनतेमध्ये 10% सुधारणा होते.

हे बॅटरी पॅक अशा प्रकारे डिझाइन केले आहे की ते एका चार्जवर 300 किमी ते 600 किमी पर्यंत वाहनाला अनेक श्रेणी पर्याय प्रदान करते. हे वाहन आणि कंपनी कशी ट्यून करते यावर अवलंबून असेल, जे विविध श्रेणी प्रदान करेल. तुम्‍ही अपेक्षित असलेली किमान श्रेणी 300 किमी आहे.

हे आर्किटेक्चर वाहनाला ऑल व्हील ड्राइव्ह (AWD), रिअल व्हील ड्राइव्ह (RWD) आणि फ्रंट व्हील ड्राइव्ह (FWD) सिस्टमसह सुसज्ज करण्याची परवानगी देते.

कंपनी म्हणते की acti.ve आर्किटेक्चरवर आधारित इलेक्ट्रिक वाहन एसी फास्ट चार्जिंगसाठी 7.2kW ते 11kW ऑन-बोर्ड चार्जर आणि 150kW पर्यंत DC फास्ट चार्जिंगला सपोर्ट करू शकते – जे फक्त 10 मिनिटांत बॅटरी चार्ज करेल. एक श्रेणी मिळेल. 100 किमी.

लेयर 2 – चेसिस

या आर्किटेक्चरचा दुसरा स्तर म्हणजे चेसिस, जे वाहनाला शरीराच्या विविध संरचनांमध्ये तयार करण्यास अनुमती देते. याचा अर्थ ते सहजपणे कोणत्याही शरीर प्रकारात रूपांतरित केले जाऊ शकते.

त्यावर आधारित वाहने ग्लोबल एनसीएपी आणि नुकत्याच लॉन्च झालेल्या इंडिया एनसीएपीच्या सर्व मानकांची पूर्तता करतात आणि 5-स्टार रेटिंगसह येतील असे कंपनीचे म्हणणे आहे.

हे वाहनाच्या आत जास्तीत जास्त जागा प्रदान करते, ट्रान्समिशन बोगद्याशिवाय सपाट मजला केबिनला अधिक प्रशस्त बनवते. त्याचे गुरुत्वाकर्षणाचे खालचे केंद्र ड्रायव्हरला सहज वाहन चालविण्यास आणि हाताळण्यास मदत करते. कंपनी पुढील 18 महिन्यांत 5 पेक्षा जास्त मॉडेल्स सादर करण्याची योजना आखत आहे.

लेयर 3 – इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर

Acti.EV हे प्रगत संगणन शक्तीसह भविष्यासाठी तयार आर्किटेक्चर आहे जे वाहनाला लेव्हल 2 Advanced Driving Assistance Systems (ADAS) वर अद्यतनित करण्यास सक्षम करते. यात एक स्केलेबल आर्किटेक्चर आहे जे ADAS L2+ क्षमतांसाठी तयार आहे – उच्च दर्जाची सुरक्षा आणि नेव्हिगेशन क्षमता सुनिश्चित करते.

5G कनेक्टिव्हिटीसह प्रगत नेटवर्क व्यतिरिक्त, यात व्हेईकल टू लोड (V2L) आणि व्हेईकल टू व्हेईकल चार्जिंग (V2V) तंत्रज्ञानाची सुविधा देखील आहे. अलीकडेच, कंपनीने Nexon EV चे फेसलिफ्ट मॉडेल सादर केले होते, ज्यामध्ये वाहन ते वाहन चार्जिंग सुविधा देखील प्रदान करण्यात आली होती. याच्या मदतीने एक इलेक्ट्रिक वाहन दुसऱ्या ईव्हीवर चार्ज करता येईल. याशिवाय, वाहन टू लोड तंत्रज्ञानामुळे इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांना उर्जा मिळू शकते.

लेयर 4 – क्लाउड आर्किटेक्चर

क्लाउड आधारित तंत्रज्ञान सध्या जगभरात ट्रेंडमध्ये आहे आणि टाटाच्या इलेक्ट्रिक कारमध्येही त्याचा वापर दिसून येईल. या तंत्रज्ञानामुळे युजरचा ड्रायव्हिंगचा अनुभव पूर्णपणे बदलेल असा कंपनीचा दावा आहे. यामध्ये, Arcade.ev नावाने एक कार अॅप सूट उपलब्ध असेल, जो वापरकर्त्याला ओव्हर-द-एअर (OTA) अपडेट्स आणि उत्कृष्ट कनेक्टिव्हिटीसह प्रगत वैशिष्ट्यांचा अनुभव घेऊ शकेल.