लो बजेटमध्ये मारुती सुझुकीने काढली पहिली ऑल-इलेक्ट्रिक कार,फीचर्स एकापेक्षा एक जाणून घ्या कशी आहे ई विटारा

नवी दिल्ली : Suzuki E Vitara चे सोमवारी मिलान येथे मारुती EVX संकल्पनेच्या प्रोडक्शन वर्जनचे अनावरण करण्यात आले. ही ‘बॉर्न-इलेक्ट्रिक’ मिड-साइजची SUV ही जपानी ब्रँडची भारतातील पहिली EV आहे. आणि ते Tata Curve EV, MG ZS EV आणि आगामी Hyundai Creta EV आणि Mahindra BE05 सारख्या अत्यंत स्पर्धात्मक सेगमेंटमध्ये प्रवेश करेल.

देशात इलेक्ट्रिक कारबद्दल लोकांची आवड वाढली आहे. सरकार दीर्घ काळापासून इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब करण्यास प्रोत्साहन देत आहे. हे लक्षात घेऊन अनेक देशी-विदेशी वाहन उत्पादकांनी त्यांची इलेक्ट्रिक वाहने भारतात लॉन्च केली आहेत. पण देशातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी मारुती सुझुकीने आपल्या इलेक्ट्रिक वाहनाबाबत मौन बाळगले होते. मात्र आता या सस्पेन्सवरून पडदा उठला आहे.

Suzuki/Maruti Suzuki च्या पहिल्या सर्व-इलेक्ट्रिक कारबद्दल खूप चर्चा आहे. आणि भारत हे पहिले मार्केट असेल जिथे ते लॉन्च केले जाईल. मारुतीच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक कारचे नाव E Vitara असे असेल. सोमवारी इटलीतील मिलान येथे झालेल्या एका कार्यक्रमात या नावाची अधिकृतपणे पुष्टी करण्यात आली. हे मॉडेल प्रथमच अंतिम स्वरूपात प्रदर्शित करण्यात आले आहे.

ते कधी सुरू होणार?
ई-विटारा जानेवारी 2025 मध्ये नवी दिल्लीतील भारत मोबिलिटी शोमध्ये भारतीय पदार्पण करेल. त्यानंतर मार्च 2025 मध्ये भारतात पहिल्यांदा विक्रीसाठी लाँच केले जाईल. त्यानंतर जून 2025 च्या आसपास ते युरोपमध्ये लॉन्च केले जाईल.

Maruti Suzuki e Vitara अधिकृतपणे मिलानमध्ये जगासमोर सादर करण्यात आली. E Vitara EVX ही संकल्पना कारची उत्पादन आवृत्ती आहे जी गुजरातमधील सुझुकीच्या कारखान्यात तयार केली जाणार आहे. जो इंडियन ऑटो एक्सपो 2023 मध्ये जगासमोर सादर करण्यात आला होता.

कंपनीच्या निवेदनात असे म्हटले आहे की मारुती सुझुकी ई विटाराचे लक्ष प्रगत तंत्रज्ञान आणि उर्जा प्रदान करण्यावर आहे. विशेष म्हणजे, e Vitara मध्ये ‘ALGRIP-e’ नावाची इलेक्ट्रिक 4WD प्रणाली देखील दिली जाईल, जी त्याला ऑफ-रोड क्षमता देईल. यामुळे मारुती ईव्हीला मास-मार्केट ईव्ही विभागातील प्रतिस्पर्धी मॉडेल्सपेक्षा वेगळे उभे राहण्यास मदत होऊ शकते.

मारुती सुझुकी ई विटाराची बॅटरी कशी आहे?
मारुती सुझुकी ई विटाराची युरोपियन-स्पेक आवृत्ती तीन दोन बॅटरी-पॅक पर्यायांमध्ये येईल – ४९ kWh आणि 61 kWh. तथापि, भारतात लॉन्च होणारे मॉडेल दोन्ही बॅटरी पर्यायांसह येईल की नाही याची पुष्टी अद्याप झालेली नाही.

युरोपियन-स्पेक मॉडेलमध्ये, 49 kWh आवृत्ती केवळ फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह येईल. तर 61 kWh आवृत्ती दोन्ही फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आणि फोर-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह येईल.

जोपर्यंत कामगिरीचा संबंध आहे, मारुती सुझुकी बॅटरी पॅक आणि ड्राइव्ह सिस्टम पर्यायावर अवलंबून 142 bhp, 171 bhp आणि 181 bhp पॉवर आउटपुट देईल. ट्रान्समिशनसाठी सिंगल-स्पीड इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह युनिट असेल.

मारुती सुझुकी ई विटाराचा आकार
Maruti Suzuki E Vitara ची लांबी 4,275 mm, रुंदी 1,800 mm आणि उंची 1,635 mm आहे. त्याचा व्हीलबेस 2,700 मिमी आहे. निवडलेल्या आवृत्तीनुसार, E Vitara 18-इंच आणि 19-इंच अलॉय व्हीलसह येते.

स्पर्धा
ही ‘जन्म-इलेक्ट्रिक’ मध्यम आकाराची SUV ही जपानी ब्रँडची भारतातील पहिली EV आहे. आणि ते Tata Curve EV, MG ZS EV आणि आगामी Hyundai Creta EV आणि Mahindra BE05 सारख्या अत्यंत स्पर्धात्मक सेगमेंटमध्ये प्रवेश करेल.