मार्केटमध्ये आता Maruti मोठा धमाका करणार , 40 किमी मायलेजसह जबरदस्त फिचर्स, जाणून घ्या नवीन SUV ची किंमत

नवी दिल्ली, 28 ऑक्टोबर: भारतीय वाहन बाजारात अग्रगण्य असलेल्या मारुती सुज़ुकीने गेल्या काही वर्षांत एकापाठोपाठ यशस्वी मॉडेल्स लाँच करून आपला दबदबा कायम राखला आहे. आता कंपनी पुढची पायरी म्हणून फ्रॉन्क्स मॉडेलची हायब्रिड आवृत्ती लाँच करण्याची तयारी करत आहे. एप्रिल २०२४ मध्ये लाँच झालेली मारुती सुज़ुकी फ्रॉन्क्स ही कॉम्पॅक्ट क्रॉसओव्हर एसयूव्ही अतिशय यशस्वी ठरली आहे, जी लाँच झाल्यापासून सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या गाड्यांच्या टॉप १० याद्यत नेहमीच दिसते. आता हीच फ्रॉन्क्स २०२६ मध्ये हायब्रिड स्वरूपात पुढील पिढीत पाऊल टाकणार आहे.

नवीन हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि ADAS

फ्रॉन्क्सचे आकर्षक डिझाइन, स्टाईलिश लुक, फीचर्स आणि स्पर्धात्मक किंमत हेच याच्या यशाचे रहस्य आहे. आता मारुती सुज़ुकी २०२६ साली या मॉडेलमध्ये दोन मोठे बदल करणार आहे. यामध्ये एक स्वदेशी मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि ADAS (अ‍ॅड्व्हान्स्ड ड्रायव्हर असिस्टन्स सिस्टम) लेव्हल २ चा समावेश होणार आहे.

मारुती सुज़ुकी आतापर्यंत टोयोटाकडून हायब्रिड तंत्रज्ञान वापरत होती. पण आता कंपनी स्वतःची मजबूत हायब्रिड तंत्रज्ञान विकसित करत आहे. मीडिया अहवालांनुसार, फ्रॉन्क्स हे ब्रँडचे पहिले मॉडेल असेल ज्यात ‘इन-हाऊस’ विकसित हायब्रिड पॉवरट्रेन असेल.

सुज़ुकी मोटर कॉर्पोरेशन आधीच नेक्स्ट जनरेशन 48V ‘सुपर एने-चार्ज’ (SEC) हायब्रिड सिस्टीमवर काम करत आहे, जी हलक्या आणि किफायतशीर वाहनांसाठी डिझाइन केलेली आहे. असे म्हटले जाते की, ही प्रणाली टोयोटाच्या अॅटकिन्सन सायकल पॉवरट्रेनपेक्षा अधिक कार्यक्षम आणि किफायतशीर असणार आहे.

फ्रॉन्क्स हायब्रिड एका नवीन 1.0-1.5L टर्बो पेट्रोल इंजिनसह सज्ज केली जाणार आहे. हा हायब्रिड पॉवरट्रेन २०२६ मध्ये मारुती बलेनोमध्ये देखील वापरला जाईल. त्यानंतर २०२७ मध्ये नवीन पिढीच्या स्विफ्ट आणि २०२९ मध्ये ब्रेझा मध्येही याचा वापर करण्यात येईल.

ADAS फीचर्सची भर
फ्रॉन्क्स हायब्रिडच्या चाचणी घेणाऱ्या मॉडेल्समध्ये अलीकडेच LiDAR सेन्सर पाहण्यात आले आहेत, जे ADAS सिस्टमची पुष्टी करतात. LiDAR तंत्रज्ञान वस्तू आणि सभोवतालचे वातावरण शोधण्यासाठी 3D पॉइंट क्लाउड नकाशे तयार करते.

या सिस्टीममध्ये लेन कीपिंग असिस्ट, लेन डिपार्चर प्रिव्हेंशन, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, अ‍ॅडॉप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, रिअर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट, हाय बीम असिस्ट आणि इतर अ‍ॅड्व्हान्स्ड फीचर्सचा समावेश असू शकतो.

स्पर्धेला तोंड
मारुतीने रेनो ट्रायबर आणि येणाऱ्या निसान एमपीव्हीला तोंड देण्यासाठी सब-4 मीटर एमपीव्हीची देखील योजना आखली आहे. ही जपान-स्पेक ‘स्पेसिया’ मॉडेलवर आधारित असेल आणि मारुती सुज़ुकीच्या HEV हायब्रिड पॉवरट्रेनने सुसज्ज असेल.

सूचना: ही माहिती विविध माध्यमांतून मिळालेल्या स्रोतांवर आधारित आहे. अधिकृत माहितीसाठी मारुती सुज़ुकी इंडियाच्या अधिकृत वेबसाइटचा किंवा डीलरचा संपर्क घ्यावा.