मारुतीने काढली इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचा बाप,सिंगल चार्जिंगमध्ये 500 किलोमीटर चालणार,पहा कंपनीने किती ठेवली किंमत?
मारुतीने काढली इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचा बाप,सिंगल चार्जिंगमध्ये 500 किलोमीटर चालणार,पहा कंपनीने किती ठेवली किंमत?

नवी दिल्ली : महिंद्रा आणि टाटा यांना इलेक्ट्रिक मार्केटमध्ये कडवी स्पर्धा होणार आहे. देशातील सर्वात मोठी कार विकणारी कंपनी असलेल्या मारुतीनेही आपली पहिली इलेक्ट्रिक एसयूव्ही Electric SUV बाजारात आणली आहे. कंपनीने सांगितले आहे की ते केवळ भारतातच विकले जाणार नाही तर जगातील 100 देशांमध्ये निर्यात केले जाईल. मारुतीने ही इलेक्ट्रिक एसयूव्ही ( SUV ) ऑटो एक्सपो-2025 मध्ये लॉन्च केली आहे.
ऑटो एक्स्पोमधील सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनचे प्रतिनिधी संचालक आणि अध्यक्ष तोशिहिरो सुझुकी यांनी सांगितले की, इलेक्ट्रिक एसयूव्ही युरोप आणि जपानसह विविध प्रदेशांमध्ये निर्यात केली जाईल. मारुती सुझुकी इंडियाने आपली वेअरेबल बॅटरी इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा सादर केली आहे. कंपनीची 100 हून अधिक देशांमध्ये निर्यात करण्याची योजना आहे. सुझुकी मोटर कॉर्पोरेशनची मारुती सुझुकी इंडियामध्ये सुमारे 58 टक्के भागीदारी आहे. या मॉडेलसाठी भारताला जागतिक उत्पादन केंद्र बनवण्याचाही कंपनीचा विचार आहे.
ई-विटारा ( E-vitara ) कुठे बनवणार
सुझुकीने सांगितले की, आम्ही येत्या काही महिन्यांत मारुती सुझुकीच्या गुजरात प्लांटमध्ये ई-विटाराचे उत्पादन सुरू करण्याचा विचार करत आहोत. येथून आम्ही युरोप आणि जपानसह 100 हून अधिक देशांमध्ये निर्यात करू. ते म्हणाले की भारतातील मोटार वाहन उत्पादक बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेईकल (BEV) इकोसिस्टम तयार करण्यासाठी त्यांच्या सर्व संसाधनांचा वापर करतील जेणेकरून ग्राहकांना पूर्ण समाधान मिळेल.
ई-विटारा ( E-vitara ) हे कंपनीचे पहिले जागतिक वाहन आहे
सुझुकीने सांगितले की हे सुनिश्चित करेल की ग्राहकांना बीईव्ही निवडताना खूप आरामदायक आणि आत्मविश्वास वाटेल. ई-विटारा हे सुझुकीचे पहिले जागतिक धोरणात्मक बॅटरी इलेक्ट्रिक वाहन आहे, ज्याची भारत आणि जगाच्या अनेक भागांमध्ये प्रतीक्षा होती.
सुझुकी म्हणाले की, कंपनी जगभरातील BEV साठी ग्राहकांच्या गरजांवर मोठ्या प्रमाणावर अभ्यास करत आहे, विशेषत: महत्त्वाच्या व्यावसायिक क्षेत्रांमध्ये भारत, जपान आणि युरोप. या अभ्यासाच्या आधारे, ऑटोमेकरचे लक्ष्य तीन-टप्प्यांद्वारे ग्राहकांना BEVs आकर्षक बनवण्याचे आहे, ज्यामध्ये ऑप्टिमाइझ केलेल्या कामगिरीसाठी BEV- समर्पित प्लॅटफॉर्मचा विकास देखील समाविष्ट आहे.
कारची रेंज काय असेल?
मारुती सुझुकी इंडियाचे व्यवस्थापकीय संचालक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी (सीईओ) हिसाशी ताकेउची यांनी सांगितले की, आम्ही भारतातील ई-विटाराच्या उत्पादनासाठी 2,100 कोटी रुपयांहून अधिक गुंतवणूक केली आहे, ज्यामध्ये स्वतंत्र ईव्ही उत्पादन ‘लाइन’ देखील समाविष्ट आहे. ई-विटारामध्ये दोन बॅटरी पर्याय आहेत: 49 kWh आणि 61 kWh. एका चार्जवर ते सुमारे 500 किलोमीटर धावू शकते. म्हणजेच ही कार एका चार्जिंगमध्ये 500 किलोमीटरपर्यंत जाईल.
या कारची किंमत किती आहे?
कंपनीने अद्याप ई-विटाराच्या ( E-vitara ) किंमतीचा खुलासा केलेला नसला तरी बाजारातील जाणकारांच्या मते कंपनी त्याची किंमत 20 ते 25 लाख रुपये ठेवू शकते. यामुळे महिंद्रा आणि टाटा यांना टक्कर मिळू शकते. महिंद्राने त्याच किमतीच्या रेंजमध्ये BE 06 लाँच केले आहे. याशिवाय टाटाच्या कर्व्ह ईव्ही ( Curvv EV ), एमजी मोटारची झेडएस ईव्ही आणि ह्युंदाईची क्रेटा ईव्ही ( Creta EV ) यांनाही विटाराकडून कठीण स्पर्धेला सामोरे जावे लागणार आहे.